1. L’intention dominante
Choisis ce que tu optimises vraiment. Le moteur change les poids et les compromis à partir de ce point.
Ce moteur ne cherche pas “le meilleur métier du monde”. Il arbitre des routes France selon ton objectif, tes signaux déjà vendables, ta mobilité et le niveau de friction que tu acceptes.
Choisis ce que tu optimises vraiment. Le moteur change les poids et les compromis à partir de ce point.
Coche seulement ce que tu peux vraiment vendre ou recycler vite. Le but est de réduire les tickets inutiles.
Ici tu règles les vraies contraintes: mobilité, vitesse d’accès, pénibilité acceptable, besoin de régularité.
Le moteur classe les portes selon la configuration en cours.